Motor je rijetko razlog zašto Weichai dizelski generator ne prolazi test prihvaćanja na gradilištu. U većini izvješća o kvarovima koje pregledavamo, uzrok je jedna od tri gre...
SAZNAJTE VIŠE Visoka izdržljivost
Usvaja strukturu pumpe s jednom jedinicom koja je provjerena na europskom tržištu već 12 godina, a odlikuje se stabilnim i pouzdanim performansama, velikim koeficijentom pričuve zakretnog momenta, manjim brojem komponenti, izdržljivom strukturom i visokom dugotrajnom stabilnošću rada.
Izvrsna izvedba
Postiže minimalnu potrošnju goriva svjetske klase u cijelom rasponu opterećenja, s ravnomjernom izlaznom snagom, snažnim performansama snage, visokim kapacitetom opterećenja i optimalnom ravnotežom visokih performansi i visoke ekonomičnosti.
Visoka pouzdanost
Proizvedeno u skladu s Europom i certificirano u Njemačkoj, uz visoke standarde proizvodnje;
Pouzdana struktura, stabilan rad i niska stopa kvarova, pogodna za uvjete kontinuiranog rada.
Praktično održavanje
Kompaktna struktura, razuman raspored, jednostavna struktura koja se lako održava;
80% točaka održavanja koncentrirano je na "servisnu stranu" dizelskog motora, što omogućuje praktično servisiranje i niske troškove održavanja;
Dobra zamjenjivost dijelova, visok stupanj standardizacije serija i praktično upravljanje rezervnim dijelovima.
Snažna prilagodljivost
Nije osjetljiv na kvalitetu goriva; struktura pumpe s jednom jedinicom dobro se prilagođava uvjetima niske kvalitete goriva u Kini, s jeftinim rezervnim dijelovima;
Niska razina buke, zadovoljava standarde bez pomoćnih mjera;
Dostupno više opcija konfiguracije, prilagodljivo širokom rasponu scenarija primjene.
Tehnički parametri
| Snaga jedinice | 128KW | Motor | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||
| Generator | Yangzhou Kangcheng KC128-4 |
|
| ||||
| Motor: BF6M1013EC G1 | Generator: jednoležajni, stupanj zaštite IP22, izolacija klase H. | ||||||
| Spremnik za vodu (40 ℃), ventilator za hlađenje sa sigurnosnim poklopcem ventilatora, filter zraka, filter goriva, filter ulja. | |||||||
| Zajednička čelična šasija, amortizeri, standardna upravljačka ploča. | |||||||
| Punjivi generator od 24 V, industrijski prigušivač i standardni spojni dijelovi. | |||||||
| Olovni akumulator i kabeli za povezivanje akumulatora ne zahtijevaju održavanje. | |||||||
| Razina napona | |||||||
| Napon V | Frekvencija Hz | Broj faza | Nazivna struja A | Snaga KW | Faktor snage | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 230.4 | 128 | 0.8 | ||
| Motor parameters | |||||||
| Proizvođač/Model | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||||
| Usisni sustav | Turbo punjač | ||||||
| Sustav goriva | Inline pumpa za ubrizgavanje goriva | ||||||
| Broj cilindara/Raspored | 6-cilindrični/redni | ||||||
| Istisnina | 7.146L | ||||||
| Provrt * Hod | 108*130 mm | ||||||
| Omjer kompresije | 19:1 | ||||||
| Nazivna brzina | 1500 okretaja u minuti | ||||||
| Motor Power (Common/Spare) | 146KW/153KW | ||||||
| Sustav kontrole brzine | Elektronska kontrola brzine | ||||||
| Sustav goriva | |||||||
| Rezervna stopa potrošnje goriva | 228g/kw.h | ||||||
| Sustav podmazivanja | |||||||
| Kapacitet ulja za podmazivanje | 20L | ||||||
| Rashladni sustav | |||||||
| Kapacitet rashladnog sredstva | 23.1L | ||||||
| Kapacitet rashladnog sredstva | |||||||
| Broj faza | 3 | ||||||
| Način ožičenja | Trofazni četverožilni, Y-tip međusobnog povezivanja | ||||||
| Broj ležajeva | 1 | ||||||
| Faktor snage | 0.8 | ||||||
| Razina zaštite | IP22 | ||||||
| Zahtjevi za visinu | ≤1000m | ||||||
| Sustav uzbude | Samopobudni magnet bez četkica | ||||||
| Klasa izolacije/klasa porasta temperature | H/H | ||||||
| Faktor telefonskog utjecaja (TIF) | <50 | ||||||
| Telefonski harmonijski faktor (THF) | <2% | ||||||
| Parametri izvedbe jedinice | |||||||
| Raspon podešavanja napona | ≥±5% | ||||||
| Regulacija napona u stacionarnom stanju | ≤±1% | ||||||
| Prijelazno odstupanje napona (100% pad snage) | ≤ 25% | ||||||
| Prijelazno odstupanje napona (povećanje snage) | ≤-20% | ||||||
| Vrijeme oporavka napona (100% pad snage) | ≤6S | ||||||
| Vrijeme oporavka napona (povećanje snage) | ≤6S | ||||||
| Raspon podešavanja frekvencije | 0-5% | ||||||
| Stacionarni frekvencijski pojas | ≤1,5% | ||||||
| Prijelazno odstupanje frekvencije (100% pad snage) | ≤ 12% | ||||||
| Prijelazna devijacija frekvencije (povećanje snage) | ≤-10% | ||||||
| Vrijeme oporavka frekvencije (100% pad snage) | ≤5S | ||||||
| Vrijeme oporavka frekvencije (povećanje snage) | ≤5S | ||||||
| Težina jedinice |
| ||||||
| Dimenzije jedinice | |||||||












Motor je rijetko razlog zašto Weichai dizelski generator ne prolazi test prihvaćanja na gradilištu. U većini izvješća o kvarovima koje pregledavamo, uzrok je jedna od tri gre...
SAZNAJTE VIŠEGenset od 400 kW koji je naručen u stanju pripravnosti, a zatim je zatražen da izvrši punu proizvodnu smjenu, obično aktivira alarm za temperaturu rashladnog sredstva unutar ...
SAZNAJTE VIŠEPonuda stiže na vaš stol za 250 kW pripravni set: motor Perkins, alternator poznate marke, 24-satni bazni spremnik, digitalni upravljač. Oznaka motora je redak koji svatko pr...
SAZNAJTE VIŠEUpit o 400 kW izgleda jednostavan dok se ne odgovore na tri pitanja: koji je najveći motor na licu mjesta, koliko se grije prostorija u pogonu u srpnju i tko će servisirati s...
SAZNAJTE VIŠEKomplet od 250 kW naručen za tvornicu odjeće u blizini Dhake, jedinica od 30 kW koja održava ruralni telekomunikacijski kabinet na životu kroz svakodnevne prekide, i stroj od...
SAZNAJTE VIŠETehnička podrška izvan generatora